TƯ VẤN LẮP ĐẶT - VẬN HÀNHNgày: 15-12-2023 bởi: Hoàng Thúy
Những hư hỏng thường gặp của phớt thủy lực và cách khắc phục
Phớt thủy lực là chi tiết quan trọng có tác dụng ngăn chặn rò rỉ dầu trong xi lanh thủy lực. Tuy nhiên phớt cũng rất dễ bị hỏng hóc do tác dụng của nhiệt độ, áp suất trong môi trường dầu. Dưới đây là những hư hỏng thường gặp của phớt thủy lực mà người thợ cần lưu ý
Môi phớt bị mài mòn
Đây là tình trạng xảy ra do rãnh lắp phớt bị gỉ sét hoặc dị vật rơi vào xi lanh khiến phớt ma sát với xi lanh. Khi môi phớt bị mài mòn sẽ khiến dầu dễ lọt qua rãnh. Cách khắc phục tốt nhất là làm sạch xi lanh định kì. Sử dụng phớt chặn bụi loại sắt với nhựa để nâng cao khả nặng chắn bụi, nước, dị vật. Với những xi lanh bị gỉ sét nên chọn loại phớt có nhân để đảm bảo độ kín khít cao.
Môi phớt bị sứt mẻ
Lỗi này thường xảy ra trong quá trình lắp đặt do người thợ không cẩn thận để vật sắc nhọn cắt vào phớt. Để tránh tình trạng này, người thợ nên sử dụng dụng cụ chuyên dụng dùng để tháo lắp phớt.
Môi phớt bị cháy, hư hỏng, mục nát
Tình trạng cháy phớt thường xảy ra khi môi trường hoạt động trong xi lanh quá cao, vượt quá khả năng chịu nhiệt của phớt. Nhất là khi dầu bị thủy phân do nước mưa lọt vào trong xi lanh. Cách khắc phục tốt nhất là thường xuyên kiểm tra dầu nếu bị thủy phân, cần thay mới theo định kì. Đồng thời đảm bảo khả năng chặn bụi, nước của phớt chặn bụi cũng như khả năng chịu nhiệt độ của phớt thủy lực.
Mặt trong phớt bị xước dọc
Nguyên nhân của hiện tượng này là do ty xi lanh bị xước hoặc có dị vật lọt vào trong xi lanh, ma sát với phớt dẫn đến các vết xước. Cách khắc phục thì tùy vào từng nguyên nhân. Nếu do dầu lẫn nhiều tạp chất thì cần thay dầu thủy lực thường xuyên. Trong trường hợp ty xi lanh quá cũ, gỉ sét nhiều, người thợ nên thay ty xi lanh mới để tránh tình trạng xước phớt.
Bề mặt trong phớt bị nứt gãy
Phớt bị nứt gãy thường là do khả năng chịu nhiệt độ kém, khi hoạt động trong môi trường dầu, cộng với áp suất cao nên dễ bị nứt gãy. Để khắc phục, người thợ nên chọn loại phớt chất lượng tốt có khả năng chịu nhiệt cao đồng thời thường xuyên kiểm tra tình trạng dầu thủy lực để đảm bảo dầu không quá nóng.
Căn đệm bị biến dạng
Thông thường căn đệm bị biến dạng, tòe thường là do kích thước sai hoặc vật liệu không tốt khiến căn đệm có khả năng va đập kém. Người thợ nên lựa chọn căn đệm có kích thước phù hợp và chọn loại vật liệu chất lượng tốt như căn đệm bột đồng tăng khả năng chịu va đập.
Zalo