Giỏ hàng
Cách tháo, lắp mâm quay toa máy xúc

TƯ VẤN LẮP ĐẶT - VẬN HÀNHNgày: 05-08-2019 bởi: Hoàng Thúy

Cách tháo, lắp mâm quay toa máy xúc

Mâm quay toa là một trong bộ phận quan trọng quyết tới hoạt động quay của máy xúc. Khi mâm quay toa có dấu hiệu hỏng hóc, người thợ cần kiểm tra và tháo mâm quay toa ra để sửa chữa hoặc thay thế. Dưới đây là các cách tháo và lắp mâm quay toa.

Cách tháo mâm quay toa

- Đầu tiên cần đỗ máy ở vị trí bằng phẳng, không mấp mô, ghập ghềnh, máy đỗ thẳng sao cho phần vành sao ở phía sau, gầu đặt xuống đất để máy cân bằng không bị trượt.

- Tiếp theo tháo hàng ốc bên ngoài của mâm, kích đối trọng và phần thân máy lên.

- Sau đó, tháo hàng ốc vành ngoài, kích đối trọng và toa quay lên.

- Cuối cùng tháo hàng ốc vành trong và lấy mâm qua toa cũ ra.

Để tháo được mâm quay toa, cần đỗ máy ở vị trí bằng phẳng

Cách lắp mâm quay toa

- Trước khi lắp cần kiểm tra các bộ phận: mâm mới, trục quay toa, bi quay toa.

- Trước hết làm sạch bề mặt sắt xi và bề mặt phía dưới của toa quay chỗ mâm tiếp xúc trực tiếp.

- Đưa mâm quay toa mới vào vị trí lắp đặt.

- Lắp hàng ốc của vành trong mâm quay toa với sắt xi.

- Hạ toa quay xuống sao cho vị trí ắc gô trên toa quay trùng với lỗ ắc gô trên mâm quay toa.

- Bắt ốc vành ngoài mâm quay toa.

Ngoài các bước trên thì ở một số loại máy khác sẽ có các hướng dẫn khác nhau

- Đối với các dòng máy của hãng Kobelco khi lắp mâm quay toa sẽ lắp vành trong với vành sắt xi trước sau đó mới lắp vành ngoài với toa quay. Khi lắp lưu ý trên vành trong mâm quay toa có chữ S sẽ trùng với vị trí S trên sắt xi

- Theo các nhà sản xuất mâm hướng dẫn, mâm quay toa có 3 răng được sơn màu xanh. Khi lắp đặt ngoài các tiêu chuẩn như đỗ máy, kê kích thì người lắp mâm cần lưu ý xác định vị trí sao cho tại thời điểm đầu tiên trục quay toa sẽ ăn vào 3 răng màu sơn xanh.

Trên mâm quay toa có 3 răng được sơn màu xanh để người thợ căn cứ vào đó lắp chính xác

Phúc Long chuyên phân phối các sản phẩm mâm quay toa với thương hiệu OEM, JPC; được sản xuất tại nhà máy chuyên sản xuất chính hãng cho VOLVO, XCMG, LIUGONG; phục vụ cho tất cả các đời máy từ 2 tấn cho tới 120 tấn, được tiêu thụ nhiều nhất ở Việt nam từ 2012 tới nay.

Mâm quay toa OEM, JPC của Phúc Long có những ưu điểm vượt trội so với hàng khác trên thị trường:

  • Dây chuyền sản xuất hoàn toàn tự động của Đức.
  • Sử dụng thép hợp kim chất lượng cao
  • Gia công răng bằng phương pháp phay tự động trên máy CNC, đảm bảo bề mặt răng nhẵn, nước thép sáng và bóng
  • Công nghệ nhiệt luyện của Nhật Bản đảm bảo độ cứng và chiều sâu lớp thấm tôi tối ưu nhất.
  • Vận hành êm ái, độ bền cao
  • 100% sản phẩm được kiểm tra vết nứt bằng tia cực tím
Facebook Youtube Zalo
Wishlist 0
Danh sách sản phẩm yêu thích ×