
TƯ VẤN LẮP ĐẶT - VẬN HÀNHNgày: 09-05-2025 bởi: Linh Vũ
Piston chống kẹt KRC - Giải pháp chống kẹt piston hiệu quả
Trong quá trình làm việc, sự cố dừng máy đột ngột do hiện tượng kẹt piston trong bơm thủy lực không phải là điều hiếm gặp. Mỗi lần xảy ra tình trạng kẹt piston đều kéo theo hệ quả nghiêm trọng như gián đoạn tiến độ, phát sinh chi phí sửa chữa và giảm tuổi thọ thiết bị. Để khắc phục vấn đề này, piston chống kẹt KRC đã được nghiên cứu và phát triển để phù hợp với môi trường làm việc tại Việt Nam và giải quyết tình trạng kẹt piston.
1. Môi trường làm việc tại Việt Nam – yếu tố thúc đẩy hư hỏng piston
Thực tế cho thấy, điều kiện vận hành tại nhiều công trường ở Việt Nam là một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến hư hỏng piston. Nhiệt độ môi trường cao, độ ẩm lớn, bụi bẩn và đặc biệt là việc sử dụng dầu thủy lực không đạt chuẩn, thậm chí là dầu tái chế, lẫn tạp chất, khiến piston dễ bị mài mòn, biến dạng và kẹt.
Môi trường làm việc khắc nghiệt tại Việt Nam
Tình trạng này phổ biến ở các khu vực miền Tây và một số công trình dân dụng hoặc công nghiệp quy mô vừa và nhỏ, nơi tiêu chuẩn kỹ thuật thường chưa được kiểm soát chặt chẽ. Trong điều kiện như vậy, giải pháp sử dụng piston chất lượng cao, chuyên biệt cho môi trường khắc nghiệt là điều cần thiết.
2. Ưu điểm nổi bật của piston chống kẹt KRC
a. Vật liệu chế tạo cao cấp, khả năng chống mài mòn vượt trội
Piston KRC được sản xuất từ thép hợp kim SACM645, một loại hợp kim chất lượng cao, độ bóng bề mặt tốt và khả năng chịu lực vượt trội. Phần táo đồng được làm từ thép hợp kim IK28, giúp nâng cao độ cứng và ổn định trong điều kiện vận hành liên tục.
Piston KRC sở hữu các ưu điểm vượt trội
Toàn bộ piston được xử lý nhiệt thông qua quá trình thấm nitơ, đạt độ cứng trên 900HV và lực kéo vượt ngưỡng 12.000N. Nhờ vậy, sản phẩm duy trì tính ổn định cơ học, hạn chế giãn nở nhiệt và giảm thiểu nguy cơ kẹt ngay cả trong điều kiện làm việc cường độ cao.
b. Thiết kế khe hở tối ưu giữa piston và xi lanh
Một yếu tố kỹ thuật then chốt khác của piston KRC nằm ở thiết kế khe hở giữa piston và xi lanh. Khe hở này được tính toán và gia công theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, đảm bảo độ chính xác cao, hạn chế ma sát không cần thiết trong quá trình vận hành.
Piston chống kẹt KRC
Việc duy trì khe hở ở mức tối ưu góp phần giảm nguy cơ bó kẹt khi dầu thủy lực bị biến chất hoặc nhiệt độ tăng cao, đồng thời cải thiện hiệu suất tổng thể của hệ thống thủy lực.
Piston chống kẹt KRC là giải pháp chuyên biệt cho các dòng bơm thủy lực hoạt động trong môi trường khắc nghiệt. Sản phẩm không chỉ được chế tạo từ vật liệu chất lượng cao mà còn sở hữu thiết kế kỹ thuật chính xác, mang lại độ bền và độ tin cậy vượt trội.
Với thời gian bảo hành lên đến 8 tháng, piston KRC thể hiện cam kết mạnh mẽ về chất lượng từ nhà sản xuất và là lựa chọn đáng tin cậy cho các thợ sửa chữa, lái máy đang tìm kiếm giải pháp ổn định và lâu dài cho hệ thống thủy lực.
Liên hệ hotline 1900.4520 để được tư vấn chi tiết về piston chống kẹt KRC